Йыйылышһыҙ тимер торбаның коррозияға ҡаршы тороусанлығы ниндәй?

Ҡорос торбалар шыма алдынғы тәьмин итеүсе булараҡ, мин йыш ҡына был продукцияның коррозияға ҡаршы тороусанлығы тураһында һорауҙарға осрайым. Ҡаршылыҡтың коррозияға ҡаршы тороусанлығын аңлау төрлө тармаҡтар өсөн мөһим, сөнки ул туранан-тура төрлө мөхиттә торбалар оҙайлы ғүмеренә һәм эшмәкәрлегенә йоғонто яһай. Был блогтағы яҙмала, мин һыу инеү факторҙары, улар йоғонто яһай коррозия ҡаршылыҡ шыма тимер торбалар, улар осрауы мөмкин коррозия төрҙәре, һәм уларҙы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты арттырыу өсөн саралар.

Факторҙар йоғонто яһай коррозия ҡаршылыҡ йөйһөҙ тимер торбалар

Химик состав
Тимер торбаларының химик составы уларҙы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты билдәләүҙә ҙур роль уйнай. Хром (Cr), никель (Ni) һәм молибден (Mo) кеүек элементтар тимерҙең коррозияға ҡаршы тороусанлығын көсәйткәне билдәле. Мәҫәлән, хромдың юғары процентын үҙ эсенә алған нержавеющий тимер йыйнаҡ торбалар өҫтөндә кислородҡа дусар булғанда өҫтөндә пассив оксид ҡатламы барлыҡҡа килә. Был оксид ҡатламы барьер булып эшләй, артабан коррозияға юл ҡуймай. Ә углеродлы тимер шыма торбалар был иретмә элементтары булмауы арҡаһында коррозияға ҡаршы тороусанлыҡ түбәнерәк.
Микроструктура
Ҡайышһыҙ тимер торбалар микроструктураһы ла уларҙы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡҡа йоғонто яһай. Бер төрлө һәм ваҡ бөртөклө микроструктура, ғөмүмән, эре бөртөклө йәки гетероген структура менән сағыштырғанда, коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты яҡшыраҡ тәьмин итә. Йылылыҡ менән эшкәрткән процестарҙы ҡулланырға мөмкин, улар коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты яҡшыртыу өсөн шыма тимер торбалар микроструктураһын үҙгәртеү өсөн. Мәҫәлән, һүндереү һәм температура бөртөктәренең ҙурлығын нығыта һәм торбалар механик үҙенсәлектәрен һәм коррозияға ҡаршы тороусанлығын көсәйтә ала.
Ер өҫтө шарты
Йыйылышһыҙ тимер торбаларының ер өҫтө торошо тағы бер мөһим фактор булып тора. Тигеҙ һәм таҙа өҫтө ҡырыҫ йәки бысранған өҫтө менән сағыштырғанда коррозияға һирәгерәк осрай. Етештереүҙең процесында ер өҫтөн дөрөҫ тамамлау ысулдары, мәҫәлән, шлифовка, тоҙлау һәм пассивация бысраҡтарҙы бөтөрөү һәм торбалар өҫтөндә һаҡлаусы ҡатлам булдырыу өсөн ҡулланырға мөмкин. Өҫтәүенә, ҡаплауҙарҙы торбалар өҫтөнә ҡулланырға мөмкин, уларҙы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты тағы ла көсәйтергә.
Экологик факторҙар
Ҡорос торбалар ҡулланылған мөхит уларҙы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡҡа ҙур йоғонто яһай. Температура, дымлылыҡ, рН кимәле, коррозиялы матдәләрҙең булыуы кеүек факторҙар коррозия процесын тиҙләтә ала. Мәҫәлән, диңгеҙ мөхитендә һауала һәм һыуҙағы тоҙло тоҙло состав тимер торбаларҙы ҡаты коррозияға килтерергә мөмкин. Сәнәғәт шарттарында химик матдәләр, кислоталар һәм һелте менән тәьҫир итеү ҙә коррозияға килтерергә мөмкин. Шуға күрә аныҡ экологик шарттарға нигеҙләнеп, тейешле типтағы шыма тимер торбаның тейешле төрөн һайлау мөһим.

Тип коррозия йөйһеҙ тимер торбаларҙа

Берҙәм коррозия
Берҙәм коррозия — йөйһөҙ тимер торбаларҙа коррозияның иң таралған төрө. Ул торбаның бөтә өҫтө коррозия мөхитенә дусар булғанда барлыҡҡа килә, һөҙөмтәлә ваҡыт үткән һайын материалдың бер тигеҙ юғалыуы барлыҡҡа килә. Был төр коррозия, ғәҙәттә, электролит булғанда тимерҙең кислород һәм һыу менән реакцияһынан килеп сыға. Берҙәм коррозия тиҙлеге тимерҙең химик составы, температура һәм тирә-яҡ мөхиттең рН кимәле кеүек факторҙарға бәйле.
Коррозия питтинг
Питтинг коррозияһы — коррозияның локалләштерелгән формаһы, ул торба өҫтөндә бәләкәй соҡорҙар йәки тишектәр барлыҡҡа килгәндә барлыҡҡа килә. Ғәҙәттә, тимер өҫтөндәге пассив оксид ҡатламының тарҡалыуы арҡаһында барлыҡҡа килә, был коррозиялы мөхиткә металлға үтеп инеү мөмкинлеген бирә. Питтинг коррозияһы айырыуса хәүефле булыуы мөмкин, сөнки ул торбаның етешһеҙлегенә килтерергә мөмкин, хатта дөйөм коррозия кимәле сағыштырмаса түбән булғанда ла. Хлорид иондары, юғары температура һәм рН кимәленең түбән булыуы кеүек факторҙар, тимер торбаларҙы коррозияға әйләндереүҙең һиҙгерлеген арттырырға мөмкин.
Кревис коррозияһы
Абруйс коррозияһы ике ер өҫтө, мәҫәлән, фланецтар, прокладка йәки болтлы быуындар араһындағы тар айырмаларҙа йәки ярсыҡтарҙа осрай. Кислородтың сикләнгән инеүе һәм был ярсыҡтарҙа коррозиялы матдәләрҙең тупланыуы локалләштерелгән мөхит булдыра, был коррозияға булышлыҡ итә. Рекревис коррозияһын асыҡлау һәм иҫкәртергә ҡыйын булыуы мөмкин, сөнки ул йыш ҡына еңел күренмәгән урындарҙа осрай. Дөрөҫ проектлау һәм монтажлау ысулдары, мәҫәлән, металл булмаған прокладкалар ҡулланыу һәм дөрөҫ вентиляция тәьмин итеү, ярсыҡтар коррозия хәүефен кәметергә ярҙам итә ала.
Стресс коррозия ярсыҡтары (SCC)
Стресс коррозияһы ярылыу — механик көсөргәнеш һәм коррозия комбинацияһы, улар шыйыҡса һәм катастрофик етешһеҙлек тыуҙырырға мөмкин шыма тимер торбалар. Ул коррозиялы мөхит булғанда торбаға тартыу көсөргәнеше ҡулланылғанда барлыҡҡа килә. Стресс йәки эске (мәҫәлән, етештереү процестарынан ҡалдыҡ көсөргәнеш) йәки тышҡы (мәҫәлән, ҡулланылған йөктәр) булыуы мөмкин. SCC айырыуса юғары көслө тимерҙәрҙә йыш осрай, уларҙы күҙаллау һәм иҫкәртергә ҡыйын булыуы мөмкин. Тимерҙең химик составы, көсөргәнеш кимәле һәм тирә-яҡ мөхит шарттары торбаларының СКК-ға һиҙгерлегенә йоғонто яһай ала.

Ҡатламдарҙы көсәйтергә үлсәүҙәр коррозия ҡаршы йөйһөҙ тимер торбалар

Материал һайлау
Һайлау дөрөҫ типтағы шыма тимер торба – яҡшы коррозияға ҡаршы тороусанлыҡты тәьмин итеүҙә тәүге аҙым. Ҡулланыу өсөн коррозия мөхитендә, нержавеющий тимер шыма торбалар йәки иретмә тимер торбалары юғары коррозияға ҡаршы тороусанлыҡ ҡарарға тейеш.Ст52 йөйһеҙ механик трубкаяҡшы ныҡлыҡ һәм коррозияға ҡаршы тороусанлыҡ арҡаһында механик ҡулланыу өсөн популяр һайлау булып тора.Сомһыҙ структур тимер торбаструктур ҡулланыу өсөн яраҡлы, унда коррозияға ҡаршы тороусанлыҡ та талап ителә.
Ер өҫтөн дауалау
Ер өҫтөн таҙартыу процестары һиҙелерлек яҡшырта ала коррозия ҡаршылығы шыма тимер торбалар. Алда әйтелгәнсә, маринадлау, пассивация һәм ҡаплау - ер өҫтөн эшкәртеүҙең дөйөм ысулдары. Ҡайнатыу кислота иретмәһе ярҙамында ер өҫтө бысраҡтарын һәм оксидтарын сығарыуҙы үҙ эсенә ала, ә пассивация тимер өҫтөндә һаҡлаусы оксид ҡатламын барлыҡҡа килтерә. Ҡаплауҙар, мәҫәлән, эпоксид ҡаплауҙар, цинк ҡаплауҙары һәм полиэтилен ҡаплауҙары, коррозияға ҡаршы өҫтәмә кәртәләр тәьмин итә ала.
Катод һаҡлау
Катодик һаҡлау — тимер торбаны электрохимик күҙәнәктәге катодты әйләндереп, коррозияны иҫкәртергә ҡулланылған ысул. Был йә ҡорбан анодын йәки һоҡландырылған ток системаһын ҡулланып өлгәшергә мөмкин. Ҡорбан анодтары, мәҫәлән, цинк йәки магний, тимер торбаға тоташтырылған, улар өҫтөнлөклө рәүештә коррозиялана, торбаны коррозиянан һаҡлай. Тәьҫирле ток системалары тышҡы энергия сығанағын ҡулланып, торбаға туранан-тура ток ҡулланыу өсөн, уны катодҡа әйләндерә һәм коррозияға юл ҡуймай.
Дөрөҫ ҡуйыу һәм хеҙмәтләндереүҙең
Дөрөҫ ҡуйыу һәм хеҙмәтләндереүҙе тәьмин итеү өсөн мөһим оҙайлы коррозия ҡаршылыҡ шыма тимер торбалар. Ҡуйылған ваҡытта торбалар өҫтөнә тырнаҡтарҙан, тырнаҡтарҙан һәм башҡа зыянды ҡотолорға кәрәк, сөнки улар башларға коррозия өсөн майҙансыҡтар менән тәьмин итә ала. Даими тикшерелгән һәм хеҙмәтләндереүҙе, шул иҫәптән таҙартыу, һүрәт төшөрөү һәм теләһә ниндәй зыян күргән урындарҙы ремонтлау, етди проблемаға әйләнгәнсе коррозияны асыҡларға һәм иҫкәртергә ярҙам итә ала.

Һығымта

Һүҙҙе йомғаҡлап, йөйһеҙ тимер торбалар коррозияға ҡаршы тороусанлығына төрлө факторҙар йоғонто яһай, шул иҫәптән химик составы, микроструктура, ер өҫтө торошо һәм тирә-яҡ мөхит факторҙары. Ҡорос торбалар менән осрашырға мөмкин булған коррозия төрҙәрен аңлау һәм уларҙы коррозияға ҡаршы тороуҙы көсәйтергә саралар төрлө ҡулланыуҙа ышаныслы эшмәкәрлекте тәьмин итеү өсөн мөһим. 2012 йылдың тәьмин итеүсеһе булараҡ.Ҡорос торба йөйһеҙ, беҙ үҙ өҫтөнә юғары сифатлы продукция менән тәьмин итеү өсөн бик яҡшы коррозия ҡаршылыҡ. Әгәр һеҙгә ниндәй ҙә булһа һорауҙарығыҙ бар йәки беҙҙең шығырһыҙ тимер торбалар тураһында тулыраҡ мәғлүмәт кәрәк, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн һатып алыу һәм һөйләшеүҙәр.

Һылтанмалар

Фонтана, М.Г. (1986). Коррозия инженерияһы. Макгроу-Хилл.
1985 йылда Ухлиг, Х.Х., һәм Реви, Р.В. Коррозия һәм коррозия менән идара итеү. Джон Уайли & Сонс.
ASTM International. (2019). ASTM стандарттары металдар коррозияһы буйынса. ASTM International.